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　　新中国成立以后◈ღ，在我国的铁路桥梁建设中◈ღ，有六座桥梁是非常具有划时代意义的校长也风流◈ღ，其分别为武汉长江大桥校长也风流◈ღ、南京长江大桥◈ღ、九江长江大桥◈ღ、芜湖长江大桥◈ღ、大胜关长江大桥尊龙凯时 - 人生就是搏!◈ღ。◈ღ、沪通长江大桥◈ღ，这六座桥梁都建在长江之上◈ღ。

　　历史意义◈ღ：武汉长江大桥是万里长江上的第一座大桥◈ღ，也是新中国成立后在长江上修建的第一座公铁两用桥◈ღ，被称为“万里长江第一桥”◈ღ，是苏联援华156项工程之一尊龙官网◈ღ，大桥将被长江分隔的京汉铁路和粤汉铁路连为一体◈ღ，从而形成了完整的京广铁路◈ღ。

　　1956年6月毛泽东在《水调歌头·游泳》中题写的“一桥飞架南北◈ღ，天堑变通途”◈ღ，正是对武汉长江大桥沟通中国南北交通这一重要作用的真实写照◈ღ。作为中国第一个五年计划主要成就尊龙官网◈ღ，大桥图案入选1962年4月发行的第三套人民币校长也风流◈ღ，成为新中国国家建设的重要标志◈ღ。

　　历史意义◈ღ：南京长江大桥位于南京市鼓楼区下关和浦口区桥北之间◈ღ，是长江上第一座由中国自行设计和建造的双层式铁路◈ღ、公路两用桥梁◈ღ，在中国桥梁史乃至世界桥梁史上具有重要意义◈ღ，是20世纪60年代中国经济建设的重要成就◈ღ、中国桥梁建设的重要里程碑◈ღ，具有极大的经济意义◈ღ、政治意义和战略意义尊龙官网◈ღ，有“争气桥”之称尊龙官网◈ღ。

　　历史意义◈ღ：九江长江大桥是中国90年代中期长江上规模最大的公◈ღ、铁两用桥梁尊龙官网◈ღ，是中国铁路南北通道京九线国道跨越长江的重要桥梁◈ღ。

　　九江长江大桥是中国在长江上建造的第八座大桥◈ღ，大桥全长7675米◈ღ，不仅是中国◈ღ，而且是世界最长的铁路◈ღ、公路两用的钢桁梁大桥校长也风流◈ღ，是继武汉长江大桥和南京长江大桥之后◈ღ，中国建桥史上又一个新的里程碑◈ღ。

　　历史意义◈ღ：大桥采用大跨度连续钢桁梁斜拉桥式◈ღ，首开中国公铁两用斜拉桥之先河◈ღ，主跨312米◈ღ，居国内公铁两用桥之最尊龙官网◈ღ，建桥中采用低塔斜拉公铁桥◈ღ，也是世界上首创◈ღ。其正桥钢梁首次采用中国最新研制的低碳中强钢——14锰铌钢校长也风流尊龙凯时人生就是博·(中国)官网交通安全◈ღ。◈ღ！◈ღ，其屈服强度高于日本◈ღ、德国同类桥梁校长也风流◈ღ，新钢种的开发利用◈ღ，完善了中国桥梁钢系列◈ღ。

　　芜湖大桥被称“世纪大桥”◈ღ；一是指它与公元2000年9月建成通车◈ღ，恰逢20世纪末21世纪初◈ღ；二是指它是中国本世纪工程量最大的大桥◈ღ；混凝土用量57万立方米◈ღ，结构用钢量11万吨◈ღ，其工程量超过武汉长江大桥和南京长江大桥的总和◈ღ。三是指芜湖长江大桥科技含量更高◈ღ，集中国本世纪桥梁科技的大成◈ღ，是21世纪中国桥梁建设的新起点校长也风流◈ღ。

　　历史意义◈ღ：大胜关长江大桥代表了中国当前桥梁建造的最高水平◈ღ，被誉为“世界铁路桥之最”◈ღ，是世界首座六线铁路大桥光伏◈ღ，◈ღ。双跨连拱为世界同类级别高速铁路大桥中跨度最大◈ღ；是目前世界上设计荷载最大的高速铁路大桥◈ღ，一个桥墩7个篮球场大◈ღ；设计时速三百公里◈ღ，位于高速铁路大跨度桥梁世界领先水平◈ღ，极具纪念意义◈ღ。

　　历史意义◈ღ：沪通长江大桥是新建的沪通铁路全线的控制性工程◈ღ，是世界最大跨度的公铁两用斜拉桥◈ღ，也是世界首座跨度超过千米的公铁两用桥梁◈ღ。沪通长江大桥建成投入使用后◈ღ，将成为沿海重要的铁路◈ღ、公路过江通道◈ღ，对尽快实现沿海铁路全线贯通◈ღ，进一步完善区域交通运输结构尊龙官网◈ღ，提高过江通道运输能力校长也风流◈ღ，促进长三角社会经济一体化尊龙凯时◈ღ，◈ღ，具有重要意义