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　　中新网合肥12月29日电 (记者 张强)记者29日从安徽省发展改革委获悉✿✿ღ◈，沪宁合高铁跨京沪高铁立交特大桥2×100米预应力混凝土T构转体梁主体浇筑施工已完成✿✿ღ◈，标志着这一国内单T构跨京沪高铁最大的铁路桥梁工程取得阶段性突破✿✿ღ◈。

　　上海至南京至合肥高速铁路(简称“沪宁合高铁”)跨京沪高铁立交特大桥位于滁州市✿✿ღ◈，全长超17.5公里大凶器之桃运小村医✿✿ღ◈，其核心控制性工程——2×100米转体T构梁全长201.5米✿✿ღ◈、宽12.6米大凶器之桃运小村医✿✿ღ◈。

　　T形刚构桥是由桥墩与两侧悬臂刚性连接形成T字形结构的桥梁类型✿✿ღ◈。该转体T构设纵向✿✿ღ◈、横向及竖向预应力体系尊龙凯时人生就是博官网铁路桥梁✿✿ღ◈，✿✿ღ◈，转体总重约17000吨大凶器之桃运小村医✿✿ღ◈，与京沪高铁斜交角度仅26.8度尊龙凯时✿✿ღ◈，✿✿ღ◈，因与京沪高铁距离近且受曲线大凶器之桃运小村医尊龙凯时人生就是博官网✿✿ღ◈、横纵坡影响✿✿ღ◈，具有施工难度大大凶器之桃运小村医大凶器之桃运小村医✿✿ღ◈、周期长的特点尊龙凯时人生就是博官网尊龙凯时人生就是博官网✿✿ღ◈。

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